dyway

I'm very well : Life of an ordinary programmer

Archive for 7월 2011

개발자가 이런 날에 굳이 회사로 출근을 해야할까?

1. 2010년 1월 4일
엄청난 양의 눈이 내렸다. 내 기억에 내가 다섯 살이던 해에 내린 눈 이후로 서울에 그렇게 눈이 많이 온 것을 본 게 처음이었던 것 같다. 그 때는 삼성전자 프로젝트때문에 서초동 삼성타운으로 출근을 하던 때였는데, 눈 때문에 도로가 마비되자 지하철로 사람이 몰려서 지하철 마저도 올 스톱이 되었었다. 지하철 3호선을 타고 교대역까지는 도착을 했는데, 강남역으로 가기 위한 2호선이 오지를 않았다. 환승 통로까지 사람으로 꽉 차 있었고, 결국에는 밖으로 나와 교대역에서 강남역까지 걸어가는 모험을 택했는데… 군데 군데 무릎까지 쌓여있는 눈을 헤치고 지하철 한 정거장을 걷는데 30분이나 걸려 겨우 사무실에 도착했다. 뉴스에는 눈 때문에 수도권이 마비가 되었다고 나오고, 당시에 일하던 18층에는 약 300여 명이 일하고 있었는데, 점심 시간때까지 반도 출근을 못했던 것으로 기억한다. 몇몇은 출근하다가 집으로 돌아갔다고도. 관련 기록을 찾아보려 검색을 했더니 위키 페이지가 나온다. 2010년 1월 4일 한국 중부 폭설

2. 2011년 7월 27일
오늘 어제에 이어 어마어마한 폭우가 쏟아졌다. 이것 역시 말로 설명이 불가능. 작년에 눈이 내렸을 때에는 가만히 있으면 괜찮았지만, 비는 또 그런게 아니었다. 눈은 쌓일 뿐이지만, 비는 다 휩쓸고 가기 때문에… 게다가 배수가 제대로 되지 않을 경우 유수가 역류하여 더 큰 피해를 가져오기도 하고. 시간당 100mm가 넘는 양이라고 한다. 시간당 몇 밀리미터 라고 하는 것이 감이 오지가 않기 때문에, 강우량을 수치화 시키는 것을 개인적으로 좋아하지 않는데 실제로 비 내리는 걸 본 사람들은 알겠지만, 양동이로 들이 붓는다 라는 표현 말고는 딱히 떠오르는 말이 없을 정도였다. 오늘 비 피해 사진 모음, 2011년 7월 한국 중부 집중 호우

3. 이런 날에 과연 출근을 해야할까?
나는 개발자이고, 직급은 대리다. 일 주일에 회의라고는 팀 주간회의, 아주 가끔 기획팀과의 회의가 전부이다. 보통은 내 자리에 앉아서 모든 업무를 처리한다. 커뮤니케이션은 주로 메신저로, 사내 메일로 한다. 내 책상 위에는 IP전화기가 한 대 있지만, 한 달에 10회 미만으로 사용하는 듯 하다.

나는 출근을 일찍하는 편이라, 게다가 우리 동네에는 파란 하늘까지 보이는 아침이어서 어제만큼은 비가 오지 않겠지 하는 생각을 하며 8시 쯤에 사무실에 도착했다. 정규 출근 시간이 가까워질수록 점점 비가 많이 오더니, 회사 앞 사거리가 물에 잠기기 시작한다. 트위터와 인터넷 게시판들을 보니 난리도 아니다. 서울 각 지의 침수 사진이 올라온다. 팀원들은 물벼락을 맞은 생쥐꼴로 사무실에 속속 도착한다. 시간이 흐를수록 가관이다. 지하철이 끊기고, 지하철 역사가 침수되고, 강남대로, 테헤란로가 물에 잠긴다. 강변북로, 올림픽대로에는 통행 제한 조치가 내려지고, 경춘고속도로는 통제가 되고, EBS방송국은 침수 끝에 라디오방송이 중단됐단다.

대체, 회사가 뭐길래 이런 날씨에 평소의 2배 이상의 시간을 들이면서, 온 몸이 젖은 채로 출근을 해야 하는가?
회사가 아니더라도 우리 개발자들은 일할 수 있는 여건을 충분히 만들 수 있는데, 왜 꼭 회사까지 가야하는걸까?

나 뿐 아니라 많은 개발자들은 회사 컴퓨터에 원격접속을 할 수 있는 환경을 만들어놓고 다닌다. 이는 필시 비상 시를 대비하기 위함인데, 여기서 말하는 비상 시라는 게 운영중인 서비스의 비정상적 동작, 야간 정기 점검, 개발중인 프로그램의 오류 발생 등의 때만을 생각하는 데에서 우리 모두가 출근을 감행하고 있는 것이 아닌가 하는 생각이 들었다. 각 회사들은 퇴근 후에 문제가 있을 때에만 원격으로 접속해서 업무를 처리하라는 연락을 할 것이 아니라, 이런 준 재난 상황에도 직원들에게 연락을 하여 반드시 와야할 경우에만 출근을 하고, 재택 근무가 가능한 상황이라면 그렇게 하라는 식으로 연락을 취해주면 좋지 않을까. 비가 와서 집이 잠기는데, 회사에서 일 똑바로 할 사람이 어디있겠나. 도로가 잠기고 버스가 끊기고, 지하철 역이 침수되서 집에 어떻게 갈 지 고민만 하고 있는데 일을 어떻게 할 수 있겠나.

뭐가 더 나은지 생각할 줄 아는 관리자가 많아졌으면 좋겠다. 회사의 경영진은 직원들을 피고용인으로 어떻게 부려먹을까(문제가 있을 때에만 원격으로 처리하라!)만 고민할 것이 아니라, 파트너로 어떻게 함께 일을 할까(폭우, 폭설로 출, 퇴근이 힘드니, 가능한 상황이라면 원격으로 업무를 처리하라!)를 고민할 줄 알았으면 좋겠다. 이런 작은 부분에서의 차이가 큰 업무 만족도의 차이, 더 나아가 성과의 차이를 만들 수 있음을 아는 사람이 많아졌으면 좋겠다. 관리자나 경영진이 이런 생각을 하지 못한다면, 자유롭게 이런 방법도 있다는 건의를 할 수 있는 문화가 형성될 수 있었으면 하는 바람도 가져본다.

* 우리 회사는 좋은 회사편에 속한다. 이 글을 쓰는 도중에 인트라넷에 오늘, 내일은 자율 출퇴근을 하라는 글이 올라왔다. 침수 피해가 있을 경우 신고를 해 달라는 당부의 말도 들어있다. 직장인이 회사로부터 배려를 받는다고 느끼는 것은 이런 작은 것에서부터 시작된다.

Written by dyway

2011년 7월 27일 at 2:07 pm

내 경험에 게시됨

Tagged with , , ,

협업이라는 것

작은 회사에 다닐 때에는 잘 몰랐는데, 큰 회사에 와서 아.. 이거 좀 잘 되었으면 좋겠다 라고 느끼는 게 바로 협업이다. 협업이란 무엇인가? 간단하게 말해서 같이 일하는 거다. 조직의 구성원은 그 조직의 성과 달성(사실은 초과 달성)을 위해 일을 하는데, 이 조직의 규모가 커질수록 업무는 나눠지게 되고, 기대 성과도 커지게 된다. 이렇게 커진 성과를 달성하기 위해서는 진행하는 일들은 혼자서 해낼 수 없다는 것은 누구나 다 알고 있는 사실이다. 하지만, 실제로 업무를 하다보면 서로들 자기 일이 아니라며 핑퐁 메일을 주고 받는다. 오늘 이런 일을 직접 겪고야 말았다.

내가 보낸 메일은 간단한 내용이었다. 우리쪽에서 새로운 프로그램을 하나 만들고 있는데, 그 프로그램이랑 비슷한 기존의 프로그램이 호출하는 인터페이스가 어느 정도 처리 용량을 지니고 있는지 궁금하다는 내용이었다. 메일이나 메신저로 커뮤니케이션하는 게 일반적인 분위기인지라 일단 사내 위키에서 비슷한 부분의 설명을 작성한 A과장에게 메일을 보냈다. 조금 후 답장이 왔다. 아무래도 이 부분은 다른 부분에 영향을 미치는 게 있으니 B과장과 얘기를 해 보란다. 다시 메일을 보냈다. 답장이 왔다. 그 부분은 C사원과 얘기를 해 보란다. 다시 C사원에게 메일을 보냈다. C사원은 해당 사항이 없다며, B과장과 논의를 해 보란다. 다시 B과장에게 메일을 보냈더니, C사원에게 충분히 설명을 했고 그 부분이 변경되어서 C사원이 변경된 내용을 알려줄 것이니 해당 내용을 다시 C사원에게 보내달라는 내용이었다. 결론적으로 C사원에게 변경된 내용을 받으며 일단락.

한 팀에 일하는 사람들 모두에게 메일을 쓸 수도 없고, 해당 업무를 책임지는 팀장에게 양해를 구하고 담당자를 알려달라해도 바쁘신 팀장께서는 답변도 없고, 실무자들은 다들 자기 업무가 아니라며 핑퐁 메일을 던지고 있고.

이런 사람들이 나와 같은 조직의 구성원이라는 사실이 정말 부끄럽고, 한심하게 느껴지는 하루였다. 서로 경쟁하는 사이도 아니고, 다 같은 회사에 다니고 있으면서 복잡한 내용을 물어보는 것도 아닌데 어떻게 이런 식으로 일을 하고 있단 말인가. 또, 문의내용을 조금만 읽어봐도 인터페이스를 제공하는 쪽에 부담을 주지 않으려고 하는 목적이었다는 것도 알 수 있었을텐데 참 뭐라 할 말이 없다.

생각해보면 협업이라는 게 어려운 게 아니다. 나한테 메일이나 전화가 왔는데, 내 일이 아니고 우리 팀의 누가 담당인 줄이라도 알면 간단하게 포워딩을 해 주거나, 쪽지라도 하나 날려주면 되는 일이다. 서로 모르는 사이라고 영원히 모르라는 법 있나. 일 년에도 몇 번이고 조직 개편이 일어나는 곳이 회사인데. 다 같이 일하고 월급받는데 잘 되서 인센티브라도 더 나오면 좋은 것 아닐까. 팀마다 정해놓은 KPI 달성한답시고 서로 논의도 하지않고 있다가 어줍잖게 중복되는 서비스를 내 놓는 일이 괜히 일어나는 게 아니다 라고 느낀 하루였다. 다 써 놓고 보니까 이런 것도 협업이라고 써 놓은 게 웃기기까지 하다.

Written by dyway

2011년 7월 14일 at 10:00 pm

내 경험에 게시됨

Tagged with ,

다음 지도 스토어뷰 단상

다음 지도에 스토어뷰라는 서비스가 오픈했다.

스카이뷰가 하늘에서 찍은 사진을 보여주고, 로드뷰가 길을 다니며 사진을 보여줬다면, 스토어뷰는 말 그대로 상점 안에 들어가 찍은 사진을 보여준다. 이미 네이트 지도에도 인사이드뷰라는 서비스가 있기 때문에 색다른 점은 없지만, 네이트 지도에서 그 서비스를 많이 홍보를 안했는지 어쨌는지, 저런 서비스가 있었는지 자체를 모르는 사람들이 많기 때문에 신선하게 다가갈 듯 싶다.

잠깐 둘러본 바로는 스토어뷰를 채우는 콘텐츠 자체가 엄청나게 노동 집약적이라는 느낌. 마치 소셜커머스라 불리우는 공동구매 사이트의 상품 상세 페이지를 연상케한다. 왼편 하단에는 층별 배치도가 나오고, 카메라를 옮길 수 있는 위치가 나온다. 위치를 선택하면, 로드뷰와 마찬가지로 360도 사진을 보여주고 확대, 축소를 할 수 있게끔 해놨다. 오픈 초기라서 그런지, 앞으로의 방향이 그런지는 모르겠지만, 스토어뷰라는 이름에서 봤을 때에는 앞으로도 계속 서비스 업종 위주의 상점 내부를 보여줄 것으로 예상된다.

다음이 몇 해 전부터 꾸준히 밀어온 모바일 분야와 얼마 전에 인수한 마이원카드, 거기에 지도의 스토어뷰까지 더해가면서 위치 기반 커머스, 소셜 커머스 등 쿠폰을 구입해서 사용할 수 있는 커머스 쪽의 서비스를 더욱 밀어부칠 갈 것으로 보인다. 모바일 기기의 지도에서 내 위치를 확인하고, 내 주변에 어떤 딜이 있고, 그 딜을 구입하면 어떤 장소에서 서비스를 즐길 수 있는지 실시간으로 알 수 있게 해줄 수 있다. 모바일 기기가 아니더라도, 처음 가는 장소를 미리 둘러보고 갈 수 있다는 장점이 있기 때문에 서비스 이용권을 미리 구매하도록 유도하는 데 사용될 것 같다. 온라인에서의 구매와 상관없이 홍보용으로도 쓰일 수 있겠다.

스토어뷰를 보고 있으면, 손이 정말 많이 갔을 것 같다는 생각이 든다. 실내촬영에, 도면에, 배치도에… 게다가 이런 점포들은 수시로 주인이 바뀌거나 업종, 업태가 바뀌는 일이 잦다. 아무리 솔루션이 있어도 단시간에 만들 수 있는 데이터가 아닐 것이다. 그리고, 이렇게 다양한 데이터들은 유지보수 하기가 매우 힘들다. 내가 공동구매 사이트를 잘 이용하지도 않고, 비판적으로 보는 이유가 실제로 받는 할인이 할인이 아니기 때문이라는 생각 때문인데, 이건 노동의 댓가가 있다는 거라고나 할까, 노동집약적인 콘텐츠를 만들 때에는 그 만큼의 비용을 뽑아내기 위한 장치가 분명히 존재한다고 생각하기 때문이다. 실제로는 어떨지 모르겠지만, 위치 기반 커머스나 소셜 커머스에 스토어뷰를 접목시킨다면, 앞으로 업주들은 기존에 지불하던 수수료, 콘텐츠 제작비용(없다고 한 곳도 들었는데 수수료나 환불하지 않는 낙전에 모두 포함되어 있을 터)에 스토어 뷰 촬영 비용이 추가될 수 있겠다. 업주에게는 홍보 비용 부담이 늘어난다. 당연하게도 이런 식의 비용 지출은 모두 소비자가 부담해야하는 비용에 그대로 반영될 것이고, 결국 제 값을 내든 내지 않든 소비자가 받아야할 서비스에 들어가는 비용이 줄어들어 질의 저하를 가져오는 악순환이 생길 수 있을 것이다. 물론, 기존의 마케팅 수단이 모두 사라지고 소셜 커머스, 공동구매, 스토어뷰와 같은 것으로 대체되는 것이라면 비용 추가가 되는 것이 아니기 때문에 이런 걱정은 하지 않아도 되겠지만, 현실은 그런 것이 아니니.

정보라는 이름으로 포장된 광고가 광고인지 정보인지 헷갈릴 정도로 우리를 감싸고 돈다. 소비자가 직접 광고에 노출되기를 원하는스토어뷰와 같은 서비스 말고도 공동구매 사이트의 현란한 광고들, 블로거들의 사용기로 위장한 광고들이 너무나 많다. 정보와 광고를 구분하는 것은 온전히 소비자의 몫이다. 카드 고지서를 받아보고 후회하기 전에 정말 나에게 필요한 것인지, 내가 먹고싶던 음식인지, 내가 가고싶던 곳인지, 내가 받아야할 서비스인지를 생각하고 결제한다면, 광고를 정보로 이용할 수도 있을 것이다. 커머스와 연계시켜 정보처럼 보이는 광고를 만들어 낼 스토어뷰를 어떻게 이용할 지는 소비자의 선택에 달려있다. 과연 스토어뷰가 뜰 수 있을까? 광고 플랫폼으로 자리매김을 할 수 있을까? 개인적으로는 비관적이지만, 워낙에 충성도 높은 사용자가 많은 지도 서비스라 지켜볼 일이다. 광고로 뒤덮인 지도가 되지 않도록 조절하는 일도 꽤나 힘들지 않을까 라는 생각도 든다.

Written by dyway

2011년 7월 14일 at 3:01 pm

%d 블로거가 이것을 좋아합니다: